皋兰县| 古蔺县| 勐海县| 信宜市| 云阳县| 信丰县| 瑞金市| 东城区| 工布江达县| 绿春县| 淮安市| 常德市| 安新县| 林甸县| 赞皇县| 游戏| 崇州市| 通山县| 孟州市| 灌南县| 曲松县| 龙泉市| 沧州市| 孟津县| 海安县| 凯里市| 中江县| 甘南县| 遵化市| 额济纳旗| 枝江市| 古浪县| 秭归县| 白沙| 宁蒗| 沙雅县| 兴安县| 灵丘县| 开原市| 牙克石市| 于都县| 资兴市| 柳江县| 东阿县| 新泰市| 崇义县| 金山区| 正镶白旗| 宁波市| 临泉县| 兴文县| 崇明县| 逊克县| 赣州市| 南部县| 马公市| 和顺县| 韩城市| 和静县| 静海县| 宁远县| 页游| 珲春市| 林口县| 阿瓦提县| 江门市| 通道| 景谷| 奇台县| 台中市| 肥城市| 龙岩市| 三门县| 昌邑市| 万盛区| 靖江市| 汕尾市| 彭山县| 原平市| 宁阳县| 龙山县| 陕西省| 博乐市| 江山市| 青浦区| 宜宾市| 花垣县| 钟祥市| 阜城县| 昭觉县| 东源县| 民乐县| 喜德县| 襄汾县| 错那县| 芦山县| 台前县| 科尔| 伊川县| 兴宁市| 庆元县| 焉耆| 武宁县| 休宁县| 将乐县| 三原县| 中江县| 句容市| 广丰县| 芮城县| 榕江县| 仙游县| 沐川县| 佛山市| 临夏市| 杭锦后旗| 洱源县| 曲水县| 静安区| 维西| 固始县| 开封市| 宁陕县| 恩施市| 米易县| 奇台县| 洛川县| 基隆市| 太仓市| 香河县| 神农架林区| 普定县| 巫溪县| 天镇县| 宜兰市| 丹巴县| 沂南县| 建湖县| 内乡县| 行唐县| 三台县| 博客| 池州市| 南靖县| 万州区| 南丰县| 沙河市| 克山县| 岑巩县| 松溪县| 伊宁县| 平武县| 葫芦岛市| 无为县| 东海县| 霍州市| 崇仁县| 霍城县| 定州市| 永昌县| 临邑县| 井冈山市| 安塞县| 肥城市| 龙泉市| 桐乡市| 五峰| 得荣县| 寿光市| 东乌珠穆沁旗| 泰来县| 枣庄市| 抚顺市| 囊谦县| 泗洪县| 唐山市| 黄山市| 来安县| 阜平县| 鄂尔多斯市| 清新县| 贺州市| 梨树县| 镇坪县| 南雄市| 扶余县| 竹北市| 清徐县| 潮州市| 南充市| 洛浦县| 新疆| 砚山县| 苏州市| 建始县| 孝感市| 离岛区| 石景山区| 渑池县| 杭锦后旗| 北票市| 富源县| 宁阳县| 松江区| 江油市| 当雄县| 梧州市| 鄂托克前旗| 清河县| 苏尼特左旗| 常州市| 宝应县| 米易县| 大冶市| 万荣县| 洪洞县| 密山市| 仙游县| 阿拉善左旗| 平泉县| 岳池县| 松原市| 马龙县| 墨脱县| 明溪县| 手游| 贵港市| 蓝山县| 彰武县| 凯里市| 永泰县| 西充县| 鹿邑县| 措勤县| 曲靖市| 江油市| 双鸭山市| 繁峙县| 旬邑县| 龙陵县| 高邮市| 新田县| 江门市| 肃宁县| 佳木斯市| 泽普县| 周宁县| 湟源县| 昭觉县| 苏尼特右旗| 东乌珠穆沁旗| 临城县| 德庆县| 西乌| 东辽县| 房山区|

当当在京开办首家书吧:线下开店,电商迷上无界售书

2019-03-24 06:05 来源:日报社

  当当在京开办首家书吧:线下开店,电商迷上无界售书

  工业和信息化部对外保留国家航天局、国家原子能机构牌子。  甘肃在计划性抽检的基础上,今年根据日常检查、既往抽检、节令热销、舆情热点、突发性食品安全问题等,及时组织开展专项抽检工作;结合飞行检查、体系检查等日常监管发现的问题,以及新的法规制度、食品质量安全提升行动进展情况,适时调整抽检任务;在现有基础上,扩大评价性抽检试点规模,按人口规模确定抽检任务,鼓励采用新技术创新抽检方式、方法,严格按照相关法律法规、规范制度开展抽检工作。

按照传统习惯,因斯布鲁克大学教授、被动房研究所创始人沃尔夫冈·费斯特宣布了下一届大会的举办地点:来自于节能建筑和改建领域的专家明年将会在中国高碑店齐聚一堂。  王庆邦表示,从抽检发现的问题看,2017年食品抽检总体不合格率为%。

    本案系北京市首例比特币被盗案件,虽然难以从法律角度对比特币价值进行定性,但如果超越权限,非法对计算机信息系统功能进行修改,造成维修等经济损失,也同样会触犯法律。  “决定考零分之前犹豫过,担心对不起父母。

    国务院  2018年3月22日  (此件公开发布)  国务院关于部委管理的国家局设置的通知  国发〔2018〕7号  各省、自治区、直辖市人民政府,国务院各部委、各直属机构:  根据党的十九届三中全会审议通过的《深化党和国家机构改革方案》、国务院第一次常务会议审议通过的国务院部委管理的国家局设置方案,现将部委管理的国家局设置通知如下:  国家信访局,由国务院办公厅管理。在解放军代表团,习近平说:“部队还是要练,要随时准备打仗,枕戈待旦不是唱歌唱出来的。

  2014年上半年,叶国强交给胡先生一张“叶女士贷款资金情况表”,写有“现有贷款2890万元,汇入资金共计万元”,意思是胡先生汇入的本金万,经理财后金额到达2890万元,即三年赚了900多万元。

    保存大脑:屡获大奖  虽然“备份大脑”的想法对普通人来说很疯狂,但Nectome的创始人麦金太尔并不是疯子,而是一位颇有建树的年轻科学家,一直以来与麻省理工顶尖的神经科学家博伊登进行研究合作,并曾担任“二十一世纪医学”公司的首席科学家。

  焦点1  鉴定书显示取款签名非储户本人所写  2017年5月14日,温州律证司法鉴定所出具《文书司法鉴定意见书》,鉴定12张银行卡取款凭证中客户签名的签字是叶国强所写。GE9X配有直径达米的巨型风扇,发动机舱宽度达米。

  除了更严格地限制个人和企业兑换外汇外,还利用香港的短期金融市场进行干预。

  普京说,俄民众期望改变,俄罗斯现在需要“真正的突破”。  哈佛大学肯尼迪政府学院国际贸易与投资学教授罗伯特?劳伦斯认为,贸易逆差的多少,不是衡量一个国家贸易政策好坏的标准,贸易赤字也并非一定是坏事,不必然带来就业岗位的减少和经济增速的下降。

  在Nectome的25位潜在客户中,就有硅谷著名YCombinator创业孵化器的创始人、Nectome公司的投资者奥特曼,后者付费预订“备份大脑”服务的消息一度被某些媒体曲解为他“很快要接受安乐死、为科学献身”,而该爆炸性新闻反过来又把Nectome公司和“备份大脑”服务推上前台。

    在排名中,北京在社会大项中以绝对优势囊括生活品质、传承与交流、地位与治理3个中项指标的全国第一;上海获得经济大项中经济质量、城市影响,以及环境大项中空间结构3个中项指标的全国首位;深圳则在环境、经济和社会3个大项中表现均衡,分别获第1位、第3位和第7位。

  俄央行第一副行长克谢尼娅·尤达耶娃表示,包括俄罗斯在内的很多G20成员赞成必须制定监管加密货币的统一国际规则。  剥洋葱:提出自己的教育理念之后,就没有好好学习了?  徐孟南:对,我的心思就不在学习上了。

  

  当当在京开办首家书吧:线下开店,电商迷上无界售书

 
责编:神话
东方网 >> 滚动新闻 >> 正文
我要投稿   新闻热线:021-60850333
C919首飞,中国自主创新奏响新乐章

2017-5-5 11:44:51

来源:东方网 作者:谭浩俊 王萧然 选稿:王永娟

  2019-03-24,是一个让所有中国人都充满向往、充满自豪的日子。这一天,国产大型客机——C919正式驶入跑道,开始它的首飞任务。这也意味着,中国终于有了自己制造大型客机,终于圆了所有中国人的“大飞机梦”。

  何时才能坐上中国自己设计制造的大型客机?这个不知被多少中国人问到的问题,今天终于有了答案。从1970年的“708”工程运-10,到现在的C919,中国人逐梦大飞机之旅,已辗转近半个世纪。在这条道路上,中国人一直在探索,从未放弃。

  回望这近半个世纪,C919的成长则明显快得多。从2019-03-24国务院第170次常务会议原则批准大型飞机研制重大科技专项正式立项,到2015年首架C919正式下线,再到今天的首飞,时间也就短短的十年。要知道,飞机不同于一般产品,其技术、材料、装备、设计、管理、组织等方面,都有相当高的要求,而在核心技术、材料等方面又是壁垒森严,能够以十年时间攻坚克难,使一架具有完全自主知识产权、具有国际主流水准的干线客机下线,并实现首飞,不能不说,C919让中国变成航空强国的梦想向现实走近了一步,让中国的自主创新又奏响了新乐章。

  众所周知,自新中国成立以来,中国就一直坚持自主创新,自主创新被认为是中国屹立于东方的最根本手段。因此,在自主创新的道路上,一代代的中国人砥砺前行。从汽车到轮船,从生活资料到生产资料,只要是具有自主创新空间的,中国人就都会去闯一闯、试一试、搏一搏。改革开放以来,随着经济的不断发展,对自主创新的要求也在不断提升,中国自主创新的步伐在加快,质量在提高。特高压、核电等的发展,相继进入国际先进行列,而一向被认为是德日等发达国家专利的高速铁路,也在中国人的手中变成了现实,而且走在了行业的最前列。如今,中国人自己制造的大飞机将展翅翱翔,怎能不让国人兴奋和自豪!

  C919按照最新国际适航干线民用飞机标准研发、设计、制造。虽说研发时间短,但其设计标准、制造水平、舒适性、经济性并没有降低。相反,这架被寄予厚望的大飞机对自己提出了更高要求,设定了更高目标。如机型,就是用的目前波音、空客等主流机型;在舒适性方面,C919具备了目前150座单通道客机中最宽敞的客舱;噪音较低,能降到60分贝以下,而同类机型为80分贝;采用新型空气分配系统,让空气变得更新鲜、均匀;通过新材料、新技术的使用,客舱的气压从以前的2400米降到1800米,空气湿度从4%提高到15%。这几项指标让机舱环境等同于四季如春的昆明街心花园。在经济性方面,C919选用的LEAP-1C发动机,是CFM56发动机的改进版,后者是目前世界上销售最多的发动机。LEAP-1C的燃油消耗比CFM56少16%……

  有网友说,一架发动机、航电核心处理系统、部分材料都得靠外国提供产品或技术的飞机,凭什么说是“中国制造”?实际上,按照国际标准,判断飞机是本国制造还是组装,关键要看其是否满足3个条件。一,整机的产权归谁?二,研制整机的核心团队是谁?三,整机研制的关键环节掌握在谁的手里?对于C919来说,这3个问题的答案都是中国,那么,又怎能说C919不是“中国制造”?

  在全球化的时代里,一味讲究国产率实际上并没有太多的价值,一架飞机有350万个零部件,集成后可能有几十万个模块。怎么样把这些东西放在一起,无缝对接,完美表现出飞机性能,这本身就是技术。C919以超过50%的国产率下架,打破了欧美在大型客机领域的垄断地位,是超出预期的成功。

  当然,首飞成功并不代表大功告成,它代表的是又一段征途的开始。

  中国大飞机要想翱翔在世界各国的蓝天上,还需披荆斩棘,一道道通关。首先要过的是国际标准的适航审定试飞这一关,只有过了这关,C919才可以获得飞行许可、投入市场商业运行。这关过完,C919还要接受最严苛的市场竞争和运营考验。可能存在的市场壁垒、贸易保护等,都需要C919层层克服。

  中国大飞机还要在“国产率”、自主创新的道路上继续前行。航空制造业差不多代表了一个国家制造业的顶尖水平,尽管C919有许多技术、材料都是通过自主创新取得的,但是,一些关键部位、关键零件、关键技术,还要依靠进口、依靠其他国家。这就为中国制造业提出了要求,随着C919的首飞,中国航空制造业——这一行业的大好前景已然在望,中国的科技、中国的企业能否抓住这一契机,研发更的新技术、新产品?能否让中国的航空制造业一步步进入世界领先行列?

  C919首飞,只是航空制造向高端领域进军的一个开始,承载的也不只是大型客机、商用飞机领域的希望和梦想,更是中国在自主创新方面全面突破的希望和梦想。所以,乘C919首飞的东风,我们应进一步倡导自主创新的精神,严格按照五大发展理念中的首要理念——创新这一要求,把中国的自主创新推上更高台阶,让更多的中国企业、中国产品、中国技术能够步入世界先进行列。

* 以上只是作者个人言论,不代表本网观点

上一篇稿件

上林县 漾濞 平武 黄岩 丰县
花都 枞阳县 深泽 兴义市 海阳市